楼主: 小志歌

日本固态电池研发成功:中国车企要有危机感

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发表于 2023-3-6 10:14:56 | 显示全部楼层
卷不过中国的
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发表于 2023-3-6 10:15:38 | 显示全部楼层
就像太阳能光伏一样,美国早就研究出来了,但一直无法突破生厂成本问题。导致中国后来者居上。
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发表于 2023-3-6 10:16:36 | 显示全部楼层
2月18日,全球首款大功率金属支撑商业化SOFC(固体氧化物燃料电池)产品在山东济南发布。该产品的热电联产效率高达92.55%,创造了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。
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发表于 2023-3-6 10:16:46 | 显示全部楼层
最近内务省组团来的啊,题目都一样[飙泪笑][飙泪笑][飙泪笑]
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发表于 2023-3-6 10:17:45 | 显示全部楼层
现在的固态电池技术研发欧美日真的超过中国了?
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发表于 2023-3-6 10:18:06 | 显示全部楼层
柯达正宗美帝公司[捂嘴]并非只有日资如此,资本家也是有局限性的,垄断某个行业后尾大不掉,既得利益吃得太肥,肥到抬头看一眼世界都懒的……再叠加日本人不喜变化的保守性格,就让觉得得明明最先点出黑科技,却被潮流无情抛弃的剧情[捂脸]
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发表于 2023-3-6 10:18:32 | 显示全部楼层
看到蔚来的150度半固态电池了嘛?马上就能开卖了,问题是预计售价就值一台et5,如果换成全固态电池,到时候卖多少钱你敢想?别吹什么2025了,到时候光电池就几十万能卖给谁呢
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发表于 2023-3-6 10:19:28 | 显示全部楼层
固态电池可以期待,但46850是堆料的三元锂16850,毫无疑问!
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发表于 2023-3-6 10:19:44 | 显示全部楼层
固态主要是安全性提高,其它提高不大。技术难点太多,指标吹牛逼很多,都是前景预期,早都好几年了瞎吹了,最后还是液态电池为主生产。[思考]
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发表于 2023-3-6 10:20:36 | 显示全部楼层
不可能是固态电池,技术和成本目前都不支持。
量产最快都要2025年,目前领先的是宁德、BYD、三星。
日本?反正我不看好2025能量产。实验室的话,大家都有,没什么好说的
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